“得液压件者得天下”！液压控制系统是制约我国装备制造业发展突出的“瓶颈”，目前国内液压高端产品完全依赖进口，2011年进口额近300亿元。全球液压系统长期以来一直被德国的博世力士乐公司、美国的伊顿公司、日本的川崎公司所垄断，如何打破这种格局？潍柴动力收购林德让我们看到希望。

    今年9月，山东重工旗下的潍柴动力正式宣布投资7.38亿欧元(约合人民币37.24亿元）收购凯傲25%的股份，另外2.71亿欧元（约合人民币21.61亿元）将用来收购凯傲下属林德液压业务70%的多数股份。

    “潍柴动力通过与凯傲战略合作，可快速掌握高端液压技术，实现在工程机械、农业机械、游艇、宇航等多领域的全面突破。”山东重工董事长谭旭光说。

    完成后，液压业务将作为林德液压的独立公司投入运营，凯傲则继续保留其在公司的战略性股份。林德的液压产品将继续沿用LindeHydraulics商标。

    此次收购，助推了潍柴动力快速掌握全球先进的高端液压技术。使潍柴动力的直接步入全球先进水平，迅速占领液压行业的制高点，彻底改变我国高端液压产品长期依赖进口的局面。林德液压是目前全球高端液压市场中为数不多的战略资源，是我国企业介入高端液压制造业的难得机会。并购林德液压，使全球先进的高压液压技术和中国低成本制造优势相结合，将彻底改变高端液压长期被国外垄断的局面，推动我国工程机械产业向价值链高端拓展，真正实现从中国制造向中国创造的转变。“未来5年力争使我们的液压收入达到100亿，5~10年后，公司将在全球液压系统产业确定第1的位置。”谭旭光说。

    据中国工程机械品牌网了解，山东重工正在加速国际化和海外扩张步伐，还将继续在欧美寻找和磋谈合适的收购目标，一些项目的谈判正在进行中。

    谭旭光说，全球经济危机前，山东重工停止一切规模性扩张而为战略性合作做准备，自有现金流充足，负债率不高，还可以考虑在重要的时候动用财务杠杆。

    山东重工集团今年1~5月份完成出口交货值36.7亿元，同比增长43.4%，连续14个月保持快速增长。山东重工计划在未来3~5年内，实现海外出口额占营业收入1/3，确保2015年集团销售收入突破2000亿元。